湘南といったら、一番に思い浮かぶといっても過言でないほど、メジャーで洒落た「江ノ電」。 その代表格とも言える「江ノ島」駅は言わずもがな、レトロで風情あふれる魅力的な駅のひとつ。 その歴史はとても古く、明治35年まで遡る。 実は江ノ電は、日本で６番目に開誕生した歴史ある鉄道なのです。 もちろん、鎌倉駅が1番に出来たんですよね？と思われがちですが、開通当初は、「藤沢」〜「江ノ島...

藤沢市片瀬にある、江ノ電「湘南海岸公園」駅。 「鵠沼」とメジャーな「江ノ島」駅に挟まれた、ちいさな無人駅です。 住宅地の中に「ポツン」と佇み、若干レトロ感漂う姿は、とても愛らしい。 「江ノ電の旅」という言葉を耳にすると、多くの人が「鎌倉～江ノ島間」をメインだと思うでしょう。 でも、何度も江ノ電に乗っているうち、いつの間にか「藤沢～江ノ島間」の真の魅力に引き込まれてゆく。 ...

江ノ電シリーズ、「鵠沼駅」。 江ノ電の歴史も深く、鵠沼駅も古くから多くの方に愛される駅として、地域に馴染んでまいりました。 1902年（明治35年）9月1日　開業 1982年（昭和57年）4月23日　境川橋梁掛け替えと駅舎改良工事のため、旧藤ヶ谷停車場跡地に仮駅を設置。 住宅街の中に「ポつん」と現れる鵠沼駅。 鵠沼への移住が加速する中、今後も需要が収まらない駅ですね。 ...

鎌倉市材木座 大町大路を逗子方面に向かい、線路を越えた右側に、わりと大きな寺院があります。 日蓮宗のお寺さん、「長勝寺」です。 鎌倉時代の建築様式で建てられた五間堂や立派な日蓮像など見所が多い寺院。 神奈川県の重要文化財に指定されている法華堂は、五間堂という鎌倉時代特有の貴重な建築様式で建てられている。 幾度とない震災により、鎌倉時代の建造物はほぼ焼失してしまっている...

鎌倉には未だにいくつかの洋館が残されている。 その理由として、明治維新の神仏分離令により、あちこちのお寺が次々と廃寺となってゆくなか、明治の財を成した富裕層たちが別荘を営む絶好の地となったことが挙げられます。 廃寺跡の広大な土地を裏山の頂上まで付けて富裕層の別荘地として分譲されたから。 そしてその頃別荘として建てられた洋館が、今も大切に保存されているんです。 その代表格とも...